Archives de catégorie : Comité franco-espagnol

Présentation du comité franco-espagnol d’histoire économique

Le comité franco-espagnol d’histoire économique a pour vocation de favoriser les rencontres et les échanges entre les chercheurs de part et d’autre des Pyrénées. Il organise des rencontres qui ont lieu successivement en Espagne ou en France.  Il organise les 9 et 10 avril 2014 la rencontre Consommations, consommateurs, Regards franco espagnols, XVIe-XXIe siècles. Le comité s’est constitué suite à une première rencontre qui s’est déroulée à la Casa de Velázquez à Madrid en 2002. Les textes présentés à cette occasion ont ensuite été réunis et publiés : Carlos Barciela, Gérard Chastagnaret y Antonio Escudero (eds) La Historia económica en España y Francia (siglos XIX y XX), Publicaciones de la Universidad de Alicante/Casa de Velázquez, Alicante, 2006. Un second colloque a été organisé à Aix-en-Provence les 14 et 15 juin 2008, dont les actes ont également été publiés : Gérard Chastagnaret, Jean-Claude Daumas, Antonio Escudero y Olivier Raveux (eds) Los niveles de vida en España y Francia (siglos XVIII-XX). In memoriam Gérard Gayot, Publicaciones de la Universidad de Alicante / Publications de l’Université de Provence, Alicante, 2010, 390 p.

Membres du comité

Pour l’AFHE

Sans titre2

  • Natacha Coquery, université de Lyon 2
  • Jean-Claude Daumas, université de Besançon
  • Nicolas Marty, université de Perpignan, président
  • Alexandre Fernandez, université de Bordeaux III
  • Florent Le Bot, université d’Evry / ENS Cachan
  • Cédric Perrin, université de Paris Ouest Nanterre
  • Patrice Poujade, université de Perpignan
  • Olivier Raveux, CNRS (UMR TELEMME, Aix-Marseille Université)

Pour l’AEHE

Sans titre1

  • Joseba de la Torre (Universidad Pública de Navarra), Presidente
  • Antonio Escudero (Universidad de Alicante)
  • Vicente Pinilla (Universidad de Zaragoza),
  • Nuria Puig (Universidad Complutense de Madrid),
  • Carmen Sarasúa (Universidad Autónoma de Barcelona)

Position de thèse : Le franquisme et la production de la ville. Céline Vaz

Céline VAZ a soutenu sa thèse, 

Sous la direction de Michel Lescure
Le franquisme et la production de la ville.
Politiques du logement et de l’urbanisme, mondes professionnels et savoirs urbains en Espagne des années 1930 aux années 1970.
Le 13 décembre 2013

Université Paris Ouest Nanterre La Défense 200, avenue de la République 92 001 Nanterre Bâtiment B, Salle des thèses Paul Ricœur (B 016)    

Jury :
M. Gérard Chastagnaret, Professeur des universités émérite, Université de Provence.
Mme Sabine Effosse, Professeure des universités, Université Paris-Ouest-Nanterre-La Défense.
Mme Annie Fourcaut, Professeure des universités, Université Paris I.
M. Xavier Huetz de Lemps, Professeur des universités, Université de Nice-Sophia-Antipolis.
M. Michel Lescure, Professeur des universités, Université Paris-Ouest-Nanterre-La Défense.
Mme Susanna Magri, Directrice de recherche émérite, CNRS.
Mme Carme Molinero, Catedrática, Universidad Autónoma de Barcelona.

 

Le franquisme et la production de la ville. Politiques du logement et de l’urbanisme, mondes professionnels et savoirs urbains en Espagne des années 1930 aux années 1970.
Urbanisation désordonnée, manque criant d’équipements urbains, domination des promoteurs privés et promotion publique réduite, extension de la propriété d’occupation, telles sont les caractéristiques saillantes du développement urbain et immobilier à la fin de la dictature franquiste (1939-1975), qui, pour certaines d’entre elles, ont perduré jusqu’à aujourd’hui. Dans les dernières années de la dictature, cette ville « sans qualité » et inégalitaire constitue un objet de préoccupation sociale majeur et une voie de contestation du régime. Le mode de production de la ville qui se met en place durant l’époque franquiste, ainsi que la question urbaine sur lequel il débouche, constituent précisément l’objet de cette thèse. Leur appréhension repose sur une analyse croisée des politiques nationales d’urbanisme et du logement, et du groupe professionnel des architectes des années 1930 aux années 1970. Ce choix a été guidé par un double constat. L’interventionnisme du régime franquiste s’est en effet aussi concrétisé dans les domaines du logement et de l’urbanisme : un ensemble d’organismes centraux, de dispositions et de dispositifs officiels ont ainsi encadré et déterminé le mode de production urbaine. Les architectes ont joué un rôle important dans l’élaboration et la mise en œuvre de ces politiques par la position privilégiée qu’ils occupent dans le secteur de la construction en Espagne – leur intervention est obligatoire dans tout projet immobilier – et les efforts du groupe professionnel pour accaparer le champ d’activité émergent et disputé de l’urbanisme. Des membres du groupe ont été par ailleurs les fers de lance de la critique urbaine à la fin de la dictature. Par cette double entrée, il s’agit ainsi d’étudier la constitution de l’espace urbain et immobilier en catégorie de l’action publique, ainsi que les effets de ce processus sur les champs professionnel et scientifique sur l’ensemble de la période franquiste. Cette perspective  offre les bases d’une histoire sociale des politiques urbaines qui éclaire à la fois l’histoire du régime et ses rapports avec la société sur l’ensemble de la dictature, l’histoire et la sociologie de l’action publique et des groupes professionnels, ainsi que l’histoire des savoirs et savoir-faire de la ville.
Mots clés : Franquisme – Logement – Urbanisme – Architectes  – Sociologie des groupes professionnels – Propriété – Promoteurs  –  Mouvements sociaux urbains
Francoism and urban production. Housing and urban policies, professionals and urban sciences in Spain from the 1930’s to the 1970’s.
An urban model oriented towards growth, lack of public facilities and infrastructure, high proportion of owner-tenancy, shortage of public housing, or the relevance of real state in the national economy are some of the characteristics of Spain’s urban development during Franco’s dictatorship. It became a main social concern and way to criticize Franco’s regime at the end of the dictatorship. The aim of this PhD thesis is to study the mode of production of Spanish cities during the dictatorship and the social urban movement at the end of the regime. This research is based on the double analysis of national urban planning and housing policies and of the role of one of their principal actors: the architects. During the Franco’s era, State’s intervention was indeed reflected on housing and town-planning through a set of central institutions or bodies, of legal provisions and official measures. Theses decisions determined the mode of urban development. Owing to their privileged position in the building sector in Spain, architects play a key role in the definition and implementation of these policies. Moreover, some architects were years later the leaders of urban criticism and urban social movement. This set-up brings into light the development, if not the constitution, of the urban space as a category of public action during the Franco years, as well as its effects on the professional and scientific fields. This PhD thesis intends to constitute a social history of urban policies during the Franco’s era (1939-1975). Through this approach, it contributes to a better knowledge of the history of this period, of the history of urban social sciences and public action and of the sociology of professions.
Keywords : Francoism – Housing – Town planning – Architects  – Sociology of professionnal groups – Ownership  –  Property Developers   – Urban social movement

Publication du numéro 23 de la Revue TST (dossier sur les trajectoires d’innovation des transports et des services urbains).

Domingo Cuéllar nous signale la  publication du numéro 23 de la revue TST

DOSSIER: LES TRAJECTOIRES D’INNOVATION DES TRANSPORTS ET DES SERVICES URBAINS EN EUROPE OCCIDENTALE AUX XIXÈME ET XXÈME SIÈCLES: INCERTITUDE ET IRRÉVERSIBILITÉ

Introduction. Christophe BOUNEAU (Université de Bordeaux 3)

L’irréversibilité dans l’équipement des grands ports de commerce occidentaux au XIXe siècle: les bifurcations d’une trajectoire d’innovation. Bruno MARNOT (Université de Bordeaux 3)

L’impériale ou la plate-forme arrière: deux trajectoires d’innovation divergentes pour les autobus dans les métropoles de Paris et de Londres. Arnaud PASSALACQUA (Université Paris 7 Diderot)

Les trajectoires d’innovation des infrastructures suisses pour les services urbains d’eau et d’énergie au XIXème siècle: un processus de réversibilité technologique. Serge PAQUIER (Universités de Lyon et Saint-Etienne)

D’une trajectoire d’innovation incertaine à une ascension irréversible: le cas du néon, une offre renouvelée de services commerciaux par le gaz. Stéphanie LE GALLIC (Université Paris IV Sorbonne)

Les trajectoires d’innovation du tourisme de la Côte Gasconne: planification territo-riale, normalisation environnementale et standardisation sociale (XIX-XXème siècle). Mikael NOAILLES (Université de Bordeaux 3)

ARTICLES

Ramón MOLINA y Antònia MOREY (Universitat de les Illes Balears): Ferrocarril, localización empresarial y transformaciones urbanísticas en la ciudad de Palma (1870-1940)

Daniel CASTILLO (Universidad de Las Palmas de Gran Canaria): Análisis sobre el impacto de la introducción y desarrollo de la intermodalidad en el puerto de Dakar (1857-1936)

PATRIMOINE

Beatriz Mugayar KÜHL (Universidade de São Paulo): A expansão ferroviária em São Paulo (Brasil) e problemas para a preservação de seu patrimônio

LIVRES

Richard VAHRENKAMP: The Logistic Revolution: the rise of Logistics in the Mass Consumption Society, por Carmen Lizárraga (Universidad de Granada)

Lars NILSSON (Ed.): The Coming of Post-Industrial City. Challenges and Res-ponses in Western European Urban Development since 1950, por Gregorio Núñez-Romero Balmas (Universidad de Granada)

Darina MARTYKÁNOVÁ: Reconstructing Ottoman Engineers. Archaeology of a Profession (1789-1914), por Carlos Larrinaga (Universidad de Granada)

Ángel Mª ORMAECHEA: Crashes y crisis. Bilbao en 1865-1866, por Olga Ma-cías (Universidad del País Vasco)

Fidel GÓMEZ OCHOA: Santander: Puerto, Historia, Territorio, por Julio Re-vuelta López (Universidad de Cantabria)

Ana María MOJARRO BAYO: La Historia del Puerto de Huelva, 1873-1930, por Sebastián Prieto Rodríguez

 

S’il vous plaît rappelez-vous que par Marcial Pons pouvez commander des copies ou effectuer une souscription annuelle (25 euros). http://clientes.marcialpons.es/mpintra/suscripciones/DetalleCatalogo.asp?revista=027685).

Nous vous souhaitons bonne et heureuse année 2013,

 

TST es una revista académica dedicada a la publicación de trabajos de investigación sobre la historia de los transportes, los servicios y las telecomunicaciones. Su primer número apareció en el año 2001 y tiene una periodicidad semestral, (junio y diciembre)

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Domingo Cuéllar

Museo del Ferrocarril de Madrid

Paseo de las Delicias, 61

28045 MADRID

Teléfonos (+34 91 506 80 18 / +34 699 47 61 55)

www.museodelferrocarril.org

Publication de l’Asociación española de historia económica

Investigaciones de Historia Económica

 

Revista:investigaciones historia economica

Volumen 08, Número 01, Febrero 2012

In memoriam

Manuel Jesús González González (1941-2011) <http://www.elsevier.es/es/revistas/investigaciones-historia-economica-328/manuel-jesus-gonzalez-gonzalez-1941-2011-90097260-in-memoriam-2012>

Schwartz Girón, Pedro

Artículo

La difusión en españa de la obra de Milton Friedman y su influencia en la política económica española (1956-1977) <http://www.elsevier.es/es/revistas/investigaciones-historia-economica-328/la-difusion-espa%C3%B1a-obra-milton-friedman-su-90097261-articulo-2012>

Sánchez Lissen, Rocío; Sanz Díaz, María Teresa

El Estado y la industria del calzado en Francia en el siglo XX. La definición de una escala territorial para la coordinación entre los poderes públicos y las empresas <http://www.elsevier.es/es/revistas/investigaciones-historia-economica-328/el-estado-industria-calzado-francia-siglo-xx-90097262-articulo-2012>

Le Bot, Florent; Perrin, Cédric

Datos climáticos históricos para las regiones españolas. CRU TS 2.1 <http://www.elsevier.es/es/revistas/investigaciones-historia-economica-328/datos-climaticos-historicos-las-regiones-espa%C3%B1olas-cru-90097263-articulo-2012>

Goerlich Gisbert, Francisco J.

El Estado en los campos. La regulación del cultivo del arroz en la España del siglo XIX <http://www.elsevier.es/es/revistas/investigaciones-historia-economica-328/el-estado-los-campos-la-regulacion-cultivo-90097264-articulo-2012>

Calatayud, Salvador

Reseñas