Publication: Matthieu de Oliveira – Les routes de l’argent. Réseaux et flux financiers de Paris à Hambourg (1789-1815)

Matthieu de Oliveira, Les routes de l’argent. Réseaux et flux financiers de Paris à Hambourg (1789-1815), Paris, CHEFF, 2011, 548p. ISBN 978-2-11-097518-8.

Entre 1789 et 1815, tout le Nord-Ouest de l’Europe continentale passe, à
la faveur des conquêtes et des annexions, sous contrôle français.
Densément peuplé et en cours d’industrialisation rapide, ce territoire se
prévaut d’une tradition négociante qui a fait sa richesse.
Ces multiples attraits expliquent la présence de manieurs d’argent privés,
à l’image du négociant lillois François-Charles Briansaux, attirés par les
multiples affaires à conclure à l’intérieur de ce grand marché en
construction et pour partie protégé de la concurrence anglaise par le  »
blocus continental « . Ils sont rejoints par les fonctionnaires financiers
chargés  » d’exporter  » le système fiscal français dans les cent trente
départements de l’Empire. On veut alors croire à l’efficacité d’une
administration unique et aux vertus d’un fisc égalisateur, sans pourtant
faire disparaître certaines spécificités locales, reflets des temporalités
et modalités de la conquête.
Matthieu de Oliveira porte une attention particulière aux relations
réciproques entre l’ancienne France et les départements réunis, et
notamment entre les places financières que sont Paris, Lille, Bruxelles,
Amsterdam ou Hambourg. Son ouvrage éclaire ainsi la façon dont s’articule
à l’intérieur d’un territoire, celui des routes septentrionales, le
mouvement combiné des affaires privées et de la finance publique.

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  1. L’ouvrage est aussi présenté sur Revues.org dans le nouveau site Les livres en ligne de l’Institut de la gestion publique et du développement économique, l’ éditeur des ouvrages du Comité pour l’histoire économqiue et financière de la France (CHEFF)

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